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Permis Moto » ROAD-TRIP MOTO

Permis Moto » ROAD-TRIP MOTO Vous êtes motard confirm ou pas vous voulez vous baladez en toute scurit en prendre pleins les yeux et pleins les pneus sans vous souciez du parcours, nous sommes la pour vous. Nous organisons des balades Moto encadres sans contrainte!


Nos Road-Trips ont une seule ligne de conduite la Scurit Routière!
Vous allez bnficiez de tous nos conseils sur la conduite de votre moto, trajectoire, apprhension des dangers tout au long des balades.

Nous organisons des Road-Trip, des balades, balades-coles, stages de scurit routière, de roulage dans la rgion nioise et plus ( Les Alpes sont si grandes et belles) sur une journe ou plus.

On vous propose deux types de Road-trip:

Un parcours d ‘ environ 200 km dans la journe pour une remise en forme pour un niveau facile
Un parcours d’ environ 350 km dans la journe pour des pilotes un peu plus confirms

Ainsi que d’ organiser votre road-Trip de A à Z.

Dans la joie et la bonne humeur et surtout dans un cadre idyllique.

Contactez-nous par mail ou au 04.93.13.05.19



Permis Moto » TOUT SAVOIR SUR LES GANTS....

Permis Moto » TOUT SAVOIR SUR LES GANTS.... Nous vous parlions djà du projet de loi concernant les gants moto obligatoires au dbut de l’anne. En octobre 2015, le Comit Interministriel de la Scurit Routière (CISR) avait pris la dcision applique par le dcret 2016-1232 du 19 septembre 2016. C’est maintenant officiel et la date est avance. Ce sera donc le 20 novembre 2016 qu’il sera interdit de rouler à moto sans gants homologus. Voilà quelques informations pour mieux comprendre cette nouvelle loi.

Gants moto obligatoires : qui est concern ?
La loi vise les conducteurs de motos, scooters, tricycles et quadricycles à moteur et les cyclomoteurs. Ne sont pas concerns les vhicules quips de ceinture de scurit ET de portière. Les passagers doivent eux aussi porter des gants à moto. Il est donc bien entendu obligatoire pour les plus petits de porter des gants moto enfant parfaitement adapts à leur morphologie.
Seuls les gants moto homologus sont autoriss
Vous devez être quip de gants de moto certifis CE (Communaut Europenne). Assurez-vous donc qu’une tiquette CE est prsente à l’intrieur de vos gants mentionnant la directive europenne 89/686/CEE. Les gants homologus permettent d’être mieux protg en cas de chute. Ils appartiennent en effet aux quipements de protection individuelle (certification EPI) car ils ont t soumis à 5 essais qui montrent leur rsistance face :

A l’abrasion
A l’arrachement
A l’clatement
Au dchirement et à la coupure
Ces gants prsentent aussi un système de maintien optimal en cas de chute grce à une patte de serrage. Ces gants couvrent bien entendu les poignets.
Reconnatre une paire de gants homologus
En 2016, la norme EN 13594:2015 remplace l’ancienne norme. Il existe dsormais 2 niveaux de rsistance à l’abrasion et un pictogramme reprsentant une moto est maintenant appos sur les tiquettes.

Le niveau 1 rsiste 4 secondes à l’abrasion. Mention 1 ou 1 KP (pour « knuckle protection * ») sur l’tiquette. Ces gants peuvent être en cuir lger ou en tissu type denim
Le niveau 2 rsiste 8 secondes à l’abrasion. Mention 2 KP sur l’tiquette. Ces gants peuvent être en Kevlar ou en cuir pais.
Les gants de moto homologus sont renforcs au niveau de la paume et des articulations des doigts.

Pour bien comprendre les tiquettes prsentes sur vos gants, n'hsitez pas à consulter notre article sur ce qu'il faut retenir sur les gants moto homologus.

* "Knuckle protection" correspond à la mention K et se traduit par protection des phalanges et articulations des doigts.

Que risque-t-on si on ne respecte pas la nouvelle loi ?
Vous encourez une amende de troisième classe. Le conducteur devra payer 68 euros d’amende et se verra retirer un point sur son permis de conduire. Si le passager ne porte pas non plus de gants certifis CE, il devra lui aussi s’acquitter de l’amende de 68 euros. Si vous payez dans les 15 jours, l’amende est minore à 45 euros.

Mieux vaut donc investir dès maintenant dans des gants que tenter le diable. Vous en trouverez à partir d’une trentaine d’euro.

Non-port de gants : les risques en termes de scurit routière
Alors que « 12 % des utilisateurs de deux-roues motoriss rouleraient sans gants adapts », voici quelques chiffres dmontrant l’importance de porter des gants à moto pour protger ses mains, les premières exposes en cas de chute.

Que pense la FFMC de cette nouvelle loi ?
La Fdration Franaise des Motards en Colère dnonce une « surenchère rglementaire » de la part de ce qu’ils appellent le « Père fouettard » de la scurit routière gouvernementale. Bien qu’ils aient toujours recommand le port d’un quipement de protection complet à moto, la FFMC proteste avant tout contre la verbalisation dont les motards seront victimes s’ils ne portent pas leurs gants de moto. Ils pensent que vu « qu’aucune vie n’est en jeu et que le non port des gants ne menace pas l’intgrit d’autrui », cette verbalisation n’a pas lieu d’être et qu’il vaut toujours mieux « inciter qu’obliger ».

Et vous qu' en pensez-vous?

Alors n' hsitez pas à les prendre chez notre partenaire
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